Po neseniai paskirtos į Centrinę Turkiją įkėliau keletą vaizdų į savo svetainę ir „Facebook“ puslapį. Nuo tada turėjau keletą žmonių, kurie manęs klausė, kaip man pavyko užfiksuoti kai kuriuos savo kadrus. Ši konkreti oro baliono vidaus nuotrauka turėjo daugiausiai klausimų.
Kartais puikių kadrų galimybės lengvai pasireiškia, tačiau dauguma fotografų jums pasakys, kad sunkus darbas, pasiruošimas ir tyrimai padeda jums gauti vaizdą, kurį įsivaizduojate. Tai nebuvo išimtis.
Tyrinėkite sritį anksčiau laiko
Kai tik turėjau informacijos apie užduotį, pradėjau tyrinėti vietovę. Buvo akivaizdu, kad ši pasaulio dalis garsėjo įspūdingu kraštovaizdžiu ir pasivažinėjimais oro balionais, todėl žinojau, kad balionų nuotraukos yra absoliučiai būtina mano šūvių sąraše. Bet pažvelgus į įvairias vaizdų bibliotekas paaiškėjo, kad tokio tipo kadrų iš Turkijos netrūksta.
Kaip visada, aš pradėjau rašyti galimas norimų gauti kadrų idėjas, kurios skirtųsi nuo jau egzistuojančių. Neilgai trukus pastebėjau, kad oro baliono viduje nėra daug nuotraukų ir nė vienos nerandu su įjungtais degikliais. Šiuo metu nežinojau, ar toks kadras net įmanomas, bet žinojau, ar pavyks jį gauti, jis bus unikalus.
Aš visada stengiuosi skirti sau papildomą dieną paskirties vietoje, kad galėčiau žvalgytis vietose, pasikalbėti su vietinėmis įmonėmis, viešbučiais ir restoranais, kad gautų patarimų, kaip pasiekti tokio pobūdžio šūvį.
Sunkus darbas
Kai atvykau, nuėjau pamatyti oro balionų kompanijų, esančių mano sąraše, ir buvo akivaizdu, kad yra viena aukščiausios reputacijos ir anglų pilotė! Negalėjau patikėti savo sėkme ir kitą dieną grįžau pasikalbėti su pilotu apie šūvį. Paaiškėjo, kad įmanoma gauti baliono šūvį su jo degikliu.
Taigi kitą rytą 2 valandą ryto išvykau su įgula, kad pasiekčiau, kol dar neatvyko visi kiti klientai.
Paruošimas
Aš žinojau, kad turėsiu tik vieną galimybę tai padaryti ir turėsiu tik kelias minutes fotografuoti, todėl turėjau jau nustatyti visus fotoaparato nustatymus.
Siekdamas būti saugus, aš nustatiau savo ISO į 1250, kuris, tikėjausi, suteiks pakankamai greitą užrakto greitį esant silpnam apšvietimui. Bet aš taip pat žinojau, kad įjungus degiklius, turėsiu daugiau šviesos viduje, todėl man nereikėjo, kad ISO būtų per didelis. Nusprendžiau, kad labiau norėčiau turėti papildomo triukšmo nuotraukoje, o ne rizikuoti aštrumu. Galvojau apie savo kompoziciją ir ar turėčiau rinktis portreto ar peizažo formatą, todėl buvau pasirengęs tiesiog paspausti mygtuką, kai tik ten pateksiu.
Kai atėjo laikas įeiti į balioną, pilotas davė man užuominą ir aš ėjau į vidų. Tada sukomponavau kadrą ir pradėjau fotografuoti, prieš įeidamas fotoaparatą jau nustatęs nepertraukiamo fotografavimo režimą.
Nuo pirmos nuotraukos iki paskutinės nuotraukos buvo mažiau nei 1 min. Viršutinis buvo paskutinis kadras, kurį pasirinko mano vaizdų biblioteka („4Corners Images“).
Kai kurie kadrai, padaryti dar nespėjus pagauti degiklių taip, kaip norėjau.
Visi mano tyrimai ir sunkus darbas bandant sukurti šį kadrą buvo to vertas, nes pavyko užfiksuoti norimą kadrą.
Ką jums teko patirti norint gauti norimą kadrą? Ar jūs kada nors nuėjote papildomą mylią, atlikote sunkų darbą ir ar tai apsimokėjo vieną kartą gyvenime? Žemiau pasidalykite savo istorijomis su mumis.