Fotografijos šviesos takai yra gražus efektas. Be abejo, anksčiau su jais nesusidūrėte. Fotografai tupi virš apžvalgos taško ir seka automobilių, važiuojančių miesto kraštovaizdžiu, naudojant mažą užrakto greitį, trajektoriją. Rezultatas suteikia aplinkai įvairių formų ir spalvų sklandų taką.
Pagalvokite apie šį projektą kaip apie naują lengvųjų automobilių takų pasirinkimą. Mes vis tiek įrašysime praeinančius šviesos šaltinius, bet fiksuosime juos iš inside automobilio. Rezultatas yra toks pat ryškus viduje, kaip ir lauke. Galbūt turite seną ar naują automobilį - nesvarbu! Nepaisant to, jūs gaunate įspūdingą efektą.
Saugumas
Pirma, šiek tiek įspėjimo. Saugumas čia yra prioritetas. Kadangi mes šaudysime iš galinės automobilio sėdynės, jums reikės vairuotojo draugo. Nebandykite fotografuoti vairuodami - tai gali baigtis tik blogai. Turėdamas bičiulį vairuotoju, galėsite susikaupti ties tuo, ką darote, o vairuotojas gali sutelkti dėmesį į vairavimą. Tai griežtai komandos darbas.
Kitas saugos punktas - pabandykite neužstoti galinio vaizdo veidrodžio. Truputį nusileiskite, kad išsaugotumėte kliudantį vairuotojo vaizdą. Norint pasiekti geriausią efektą, fotografuoti naktį yra idealu - todėl nepamirškite apie ribotą matomumą.
Įranga
Ką reikia tai padaryti:
- Fotoaparatas
- Tvirtas trikojis
- Draugas
- Mašina
Nustatymas
Tai gali būti grubus važiavimas, bandant viską pastatyti važiuojančiame automobilyje, todėl pastatykite prieš išvažiuodami į kelią. Pirmiausia nuvalykite stiklą. Gerai išvalykite priekinį stiklą ir langus, kad išvengtumėte daugybės valandų klonuodami nelemtas vėlesnės gamybos klaidas. Tada nustatykite trikojį automobilyje. Turėsite šiek tiek sureguliuoti, kad fotoaparato lygis atitiktų priekinį stiklą.
Tiesiog nepamirškite, kad trikojis tiesiog suteikia papildomo stabilumo. Važiuojant kartu su greitu automobiliu neįmanoma nufotografuoti aštraus užrakto greičio. Tačiau trikojis yra daug stabilesnis nei fotografavimas rankomis. Aš naudoju „Manfrotto“ trikojį, nes jis yra malonus ir sunkus, kad viskas būtų kiek stabilesnė.
Trikojį pasodinkite taip, kad dvi kojos atsiremtų į priekines sėdynes, o fotoaparatas žvilgčiotų pro tarpą tarp galvos atramų. Prieš išvykdami įsitikinkite, kad fotoaparatas yra tinkamai pritvirtintas. Nenorite, kad judančiame automobilyje šokinėtų kamera.
Metodas
Kai būsite supakuoti ir pasiruošę, laikas išvykti. Padarykite keletą bandomųjų kadrų fotoaparate. Kaip jau minėjau anksčiau, šis projektas geriausiai veikia naktį, kitaip jūs iš viso negausite didelio rezultato - tiesiog užpūsite ekspozicijas. Be to, žibintų įvairovė bus daug akivaizdesnė naktį, gerai derinant spalvas ir formą.
Tada pabandykite susipažinti su automobilio valdymu, kad galėtumėte tikėtis tam tikrų gabalėlių ar smūgių ir automobilio reakcijos. Nesakau, kad jūs turite tapti automobilio psichu, bet aukštesni automobiliai elgiasi skirtingai. Automobilio interjeras taip pat turi įtakos tam, kaip pasirodys jūsų nuotraukos. Jums taip pat gali tekti įtraukti prietaisų skydelį arba vidaus apšvietimą. Pasirinkau, kad vaizdų skydelyje būtų apšvietimas, kad išlaikytų nuotraukos procesą.
Kitas žingsnis - visi eksperimentai! Kiekvieną ekspoziciją gausite be galo įvairų rezultatą. Rekomenduoju fotoaparatą nustatyti į ISO 100, kad galėtumėte naudoti užrakto greitį nuo 10 iki 30 sekundžių. Jei turite užraktą, pabandykite nustatyti ir „B“ (lemputė) nustatymą. Skirkite kelias akimirkas, kad rastumėte patogią padėtį. Trikojį galite laikyti šiek tiek stabilesnį, jei laikysitės trikojo kojų ir priekinės sėdynės.
Šiame paveikslėlyje vairuotojas daro posūkį, kuris sukuria horizontalaus apšvietimo efektą.
Galite pasirinkti įtraukti savo draugą į peržiūros veidrodį. Tiesiog įsitikinkite, kad įspėjote juos iš anksto ir netrukdėte jų matomumui per ilgai.
Galite pasakyti, kokia šiurkšti ši kelio atkarpa buvo dėl dantytų žibintų. Prietaiso skydelyje taip pat galite pamatyti apšviestus nustatymus. Pajutau, kad jų įtraukimas papildo galutinį vaizdą ir procesą, vedantį prie kiekvienos nuotraukos.
Pasukdami fotoaparatą, kad sutelktumėte dėmesį į kitą automobilio plotą, galite įrašyti šviesos šaltinius dviem rėmelio kampais.
Lietingą naktį priekinis stiklas šiek tiek aprasoja, skleisdamas šviesas šioje sankryžoje.
Nfokusuodami fotoaparato, galite sukurti spalvingai abstrakčius modelius ir „bokeh“.
Išvada
Lengvų takų fotografavimas automobilio viduje yra greitas ir paprastas būdas užfiksuoti unikalią perspektyvą. Mes žinome, kad už priekinio stiklo esantis pasaulis yra nuostabus, tačiau kartais reikia tokio abstraktaus projekto, kaip šis, kad jis iš tikrųjų būtų gyvas. Nors pripažinsiu, kad tai nėra „Top Gear“, ji turi gana nuostabių rezultatų. Norėčiau pamatyti kai kuriuos jūsų rezultatus žemiau!