Ankstesnėse mūsų krepšių apžvalgose skaitytojai teigiamai pakomentavo savo patirtį su „Think Tank“ produktais - kompanija, gerai žinoma dėl kokybiškų fotografinių krepšių ir aksesuarų gaminimo. Keliaudami su savimi turėdami daugybę įrankių, malonu turėti ritininio krepšio savybes, todėl pažvelkime į tai, kaip sukraunama jų „Airport International v2.0“ versija.
1) Bendra informacija ir matmenys
1.1) Savybės
- Teisėtas gabenimo dydis atitinka tarptautinius oro linijų apribojimus
- TSA patvirtintas kombinuotas užraktas tvirtina pagrindinį skyrių
- Apsauginis užraktas ir kabelis įmontuotas prie rėmo
- Saugumo ID plokštė ir unikalus serijos numeris
- Talpina pro-DSLR ir super teleobjektyvus iki 500 mm
- Priekinėje ištemptoje kišenėje yra pasirinktinis dėklas 15 arba 17 colių nešiojamiesiems kompiuteriams
- Pasirenkamas žemų daliklių rinkinys leidžia talpinti iki 15 colių nešiojamąjį kompiuterį
- Suderinamas su registracijos oro uoste portfeliu
- Aiškus vizitinės kortelės turėtojas
- Pridedama siūlių sandari lietaus danga
- Atrodo, kad standartinis bagažas, o ne nuotraukų krepšys
1.2) Matmenys
Vidiniai matmenys: 13 "P x 6,5" - 7,5 "G x 18,5" H (33 x 16,5-19 x 47 cm)
Išoriniai matmenys: 14,5 W x 8 "D x 21" H (35,5 x 20,5 x 53 cm)
Svoris: 9,5–11,5 svaro / 4,3–5,2 kg (svoris priklauso nuo naudojamų priedų)
1.3) Kas yra krepšyje?
Čia yra pakrautas „Think Tank Airport International“ v2.0 ritininis krepšys:
Čia pateikiamas sąrašas, kas buvo supakuota į aukščiau pateiktą „Airport International v2.0“ krepšį:
- „Nikon D4 DSLR“
- „Nikkor 500 mm f / 4 VR“ (pritvirtintas prie D4)
- „Nikkor“ 18–200 mm VR II
- „Nikkor AF-S Micro 105mm VR“
- „Nikkor AF-S Micro 60mm“
- Tokina 11-16 mm
- „Nikon AF-S“ telekonverteris TC-14E II
- „Nikon AF-S“ telekonverteris TC-17E II
- „Nikon AF-S“ telekonverteris TC-20E III
- „Nikon“ akumuliatorių įkroviklis MH-26
- „LensCoat RainCoat Pro“
- „OpTech Rainsleeve“
- Lietaus striukė oro uosto ritininiam krepšiui
- Asorti filtrai x7
- „Sony XQD“ kortelių skaitytuvas
- Ypač kompaktiškos „Flash“ kortelės x3
- Papildoma XQD kortelė
- „Nikon EN-EL3a“ akumuliatorius
- „Nikon EN-EL18“ akumuliatorius
- Papildomi objektyvo dangteliai
- „Airport International v2.0“ yra ritininis krepšys, kurį lengva transportuoti
- Tarptautinis oro uostas gabens daugiau, įskaitant 500 f / 4 objektyvą, kurio negaliu sutalpinti į „Kata“ krepšį
- Pilnai supakuotas „Kata“ krepšys tilps į daugumą aviakompanijos vietų, paliekant viršutinį skyrių kitam bagažui, tuo tarpu „Airport International“ retai tilps po sėdyne ir atrodys kaip kitas ritininis lagaminas, o ne kuprinė, kurią galima įdėti po sėdyne. . Tai gali paskatinti daugiau oro linijų tikrinimo ir galimybę patikrinti vartus su ritininiu krepšiu.
- „Think Tank Photo“ - „Airport International“ v2.0
- „B&H Photo Video“ - „Airport International“ v2.0
- funkcijos- 100% / 100
- Sukūrimo kokybė- 90% / 100
- Tvarkymas- 90% / 100
- Vertė- 90% / 100
- Dydis ir svoris- 100% / 100
- Pakuotė ir vadovas- 100% / 100
Šis krepšys talpins dar daugiau, nei aš turiu čia, ir iš tikrųjų nieko nebuvo pakuota į priekinę kišenę, skirtą raktams, rašikliams ir smulkiems daiktams. Taigi jūs, kaip matote žemiau, nešiojate daugybę įrankių.
2) dydis ir funkcija (tvarkymas)
2.1) Už pagrindinio skyriaus
Krepšio priekyje esančioje atskiroje kišenėje bus rankovė, kurioje nešiojamas kompiuteris gali būti iki 17 colių. Pasirenkamas nešiojamojo kompiuterio dėklas atsegamas trumpoje pusėje (viršuje), kad prie nešiojamojo kompiuterio būtų galima prieiti neišimant nešiojamojo kompiuterio dėklo iš priekinės tempimo kišenės. Tačiau, jei nešiojamas atskirai, man atrodo, kad yra šiek tiek nepatogu, kai peties dirželis ar rankena yra trumpoje dėklo pusėje, o korpusui suteikiama vertikali ar portreto, o ne įprasta peizažo orientacija. Galima problema, susijusi su diržais, orientuotais gulsčiuoju režimu, yra ta, kad jie greičiausiai trukdo paimti nešiojamojo kompiuterio dėklą ir iš jo ištiesti maišelį. Būdamas įpratęs prie „Kata 3n1“ krepšio, kuriame yra skirta nešiojamojo kompiuterio kišenė, pagalvojau, kad nenorėčiau atskiro dėklo, tačiau jį panaudojusi pastebėjau, kad pirmenybę teikiu nešiojamąjį kompiuterį laikyti kėdėje su savimi. skrydžio, nors tai kainuoja papildomai.
Virš ištempiamos kišenės angos yra išorinė kišenė su užtrauktuku, skirta rašikliams, raktams ir įvairiems daiktams. Vienas trūkumas yra tas, kad jei krepšys yra supakuotas ir maišelyje yra nešiojamas kompiuteris, patekti į šią priekinę kišenę yra šiek tiek keblu, nes nešiojamojo kompiuterio dėklas užima didelę jo dalį ir yra linkęs ją suspausti.
Keliaujant sunkų krepšį, pilną įrangos, perkelti yra daug lengviau su gražiu ratų rinkiniu ir šis krepšys nenuvilia. Keičiami ratai rieda sklandžiai ir tyliai. Kai važiuojate į tikslą, jį pasiimti yra 4 rankenos, po vieną kiekvienoje krepšio pusėje. Nors viršutinė ir viena šoninė rankena yra didelės ir užpildytos putomis, todėl patogios rankos, kurios neįsipjauna į jūsų rankas, rankenos, esančios kitoje ir maišelio apačioje, yra tik dirželiai be paminkštinimo, o tai sumažina stambumą, išlaikant funkciją. . Plastikinė liejimo rankena apačioje, kaip ir kai kuriuose bagažuose, būtų patogesnė už ploną dirželį.
Pridedamas trikojo laikiklis, leidžiantis prijungti trikojį prie krepšio šono. Jis tiekiamas su puodeliu trikojo kojoms laikyti, taip pat 3 dirželiais, pritvirtinančiais jį prie krepšio. Trikojis pritvirtinamas atsižvelgiant į jo dydį.
Norėdami apsaugoti savo vertybes, yra 3 skirtingos spynos: TSA patvirtintas užtrauktuko užraktas, skirtas pagrindinio skyriaus turiniui apsaugoti.
Antrasis - pritvirtinti nešiojamojo kompiuterio krepšį prie pagrindinio krepšio. Viena problema, kurią radau, yra ta, kad, nors ir turėjau nešiojamojo kompiuterio krepšio spyną, aš niekaip negalėjau tikrai užsitraukti užtrauktuko, o tai reiškia, kad galite užsisegti krepšį, tačiau užtrauktuką vis tiek galima atidaryti ir nuimti nešiojamąjį kompiuterį .
Galiausiai yra trečias, kuris užrakina jūsų krepšį prie nejudamo daikto, pavyzdžiui, stulpo. Tai patogu esant vietoje, pavyzdžiui, vestuvėse, ir jūs negalite nuolat žiūrėti į krepšį.
2.2) Pagrindinio skyriaus viduje
Pagrindinis skyrius atsegamas maišelio apačioje esančiu vyriu arba rato kraštu, vedančiu į didelį, ilgą atvartą, kuris atsidaro. Asmeniškai aš norėčiau, kad atvartas atsidarytų su vyriu šone (ilgoje krepšio pusėje), kad būtų šiek tiek mažiau užtraukiama ir atsegama, kad būtų galima patekti.
Viduje krepšys leidžia nešiotis didelę teleobjektyvą (iki 500 mm f / 4) su pritvirtintu „pro“ korpusu ir vis tiek nešiotis daugiau objektyvų, filtrų, baterijų, įkroviklio ir kitų priedų. Kai pritvirtinamas „pro“ korpusas ir 500 mm f / 4 objektyvas, jis yra tvirtai uždaromas, o D4 su pritvirtintu „Nikkor 500/4“ rėmas šiek tiek iškraipo ir, nors ir prigludęs, užtrauktukas užsidaro.
Skirstytuvai yra pakankami, kad suteiktumėte jums tiek lankstumo, kad galėtumėte išdėstyti savo įrankius, kiek norite. Yra pasirinktinis skirstytuvų rinkinys, kuris yra žemesnis, kad vidiniame skyriuje būtų vietos nešiojamam kompiuteriui, kurį galima užrakinti. Kita priežastis, kodėl jums labiau patiks apatinio profilio daliklis, yra ta, kad tai leis kitam „Think Tank“ pagamintam pasirinktiniam krepšiui laikyti kabelius, laidus, įkroviklius ir kitus įvairius daiktus pagrindiniame užtrauktuko skyriuje. Nors kai kurie žmonės gali rinktis žemą profilį, man labiau patinka įprasti profilio dalikliai, nes jie leidžia man sukrauti daugiau daiktų skyriuose, o nešiojamąjį kompiuterį išorėje lengviau pasiekti ir atskirti skrydžiui, o krepšys ir įrankiai lieka viršutinėje šiukšliadėžėje. Jei nešiojate didesnį objektyvą, pvz., 500 mm, pritvirtintą ant profesionalaus korpuso, nešiojamas kompiuteris netilps skyrelio viduje net su žemo profilio dalikliais, todėl prieš užsakydami ir mokėdami už pasirinktinį žemą dydį, galite apsvarstyti savo poreikius profilio dalikliai.
2.3) Bendras dydis ir svoris
Atsižvelgiant į jo dydį ir svorį, šiame krepšyje tilps daugybė įrankių. Maišelį galite pastumti priešais kėdę, tačiau jis yra ilgas ir išlenda, todėl gali būti neleidžiamas. Galbūt galėsite pasukti į šoną kai kurioms oro linijoms, kurių vidurinė sėdynė apačioje yra platesnė nei gretimos sėdynės, tačiau aš planuoju, kad ji būtų viršutinėje dėžėje.
Vienas dalykas, kurį reikia stebėti su visais krepšiais, yra individualių aviakompanijų svorio reikalavimai gabenant bagažą. Nors dydis atitinka JAV aviakompanijos keliamus reikalavimus, būtų lengva viršyti svorio ribą, dėl kurios turėsite tai patikrinti, todėl pasiruoškite galbūt dėvėdami fotografo liemenę ar turėdami kokį kitą būdą, kaip pašalinti vertybes, reikalingas prieš patikrinimą. . Nors daugumoje vietinių JAV skrydžių nėra laikomasi jokių svorio apribojimų, tai nėra įprasta vykdant tarptautinius skrydžius, todėl prieš leisdamiesi į kitą tarptautinį skrydį, pasitarkite su savo aviakompanijos politika ir atitinkamai suplanuokite. Taip pat svarbu atkreipti dėmesį į tai, kad gamintojas teigia, kad krepšio nėra numatyta tikrinti, o jei jis yra patikrintas, rekomenduojama nuimti nešiojamąjį kompiuterį ir fotoaparato korpusus.
3) Pastato kokybė
Kai įmonė ant maišo uždeda unikalų serijos numerį, jūs tikitės kažko kito. Krepšio skyriuje naudojamos medžiagos yra ir kokybiškos, ir tausojančios aplinką, nenaudojant PVC. Išorinis audinys yra 1680 denjero balistinis nailonas, padengtas atsparumu vandeniui. Užtrauktukai yra dideli, sunkūs „YKK RC Fuse“ (atsparūs dilimui) užtrauktukai. Slydimo plokštės yra aukštos, kad būtų išvengta audinio nusidėvėjimo, kai kyla aukštyn laiptai, o ratai yra lygūs, lygūs ir tylūs. Jei nusidėvėsite ratus, juos bus galima pakeisti nemokamu „ThinkTank“ rinkiniu.
Na visa tai negali būti tobula. Viena kliūtis yra ta, kad, įdėję šį krepšį ir pasiruošę jį naudoti, atidarysite užtrauktuko skyrių ir atskleisite teleskopinę traukimo rankeną, kuri paliks norimo. Rankena turi 4 dalis, leidžiančias reguliuoti aukštį iki 3 skirtingų lygių. Jei esate aukštesnis asmuo, galite įvertinti šios rankenos ilgį. Tačiau ilgis kainuoja tvirtumą. Keli segmentai sukelia didesnį sukimo nestabilumą ir lankstumą, todėl rankena tampa „pigi“ arba silpna. Nors iki šiol jis nesulaužė, tai leidžia suprasti, kad jis gali šiek tiek lengvai sulūžti. Gamintojas galėjo pasirinkti naudoti šį dizainą, kad būtų sumažintas rankenos poveikis vidaus patalpai, naudojant 4 trumpesnes, o ne 3 ilgesnes dalis. Norėdami padidinti vidinę erdvę, nepadarydami krepšio storesnio, yra įdubta sritis, kuri laiko rankeną, bet įsiskverbia į vidinį skyrių. Kitas nedidelis su rankena susijęs dalykas yra tai, kad užlenkus kišenę, rankena įleidžiama į paminkštinimą taip, kad ją griebti ir apeiti pirštus yra nepatogu.
Reikia šiek tiek nuraminti? „Think Tank“, „Airport International v2.0“ gamintojai turi tai, ką jie vadina „Jokia retorikos garantija“, kurioje jie garantuoja ir garantuoja krepšį nuo bet kokių medžiagų ar gamybos defektų tol, kol jūs turite gaminį ir esate originalus savininkas . Jie remontuos ar pakeis daiktą savo nuožiūra, o jų reputacija yra ta, kad garantija yra ne tik pokalbis, bet ir tai, kad jie turi puikų klientų aptarnavimą. Daugiau informacijos rasite jų svetainėje.
4) Vertė
Esant dabartinei mažiausiai 369 USD mažmeninei kainai, šis krepšys nėra pigus, tačiau jis taip pat nėra pagamintas pigiai. „Think Tank“ naudojo aukščiausios kokybės medžiagas ir pagamino patvarų ir funkcionalų maišelį su maloniais prisilietimais, pavyzdžiui, mažomis kišenėmis, kad uždengtų užtrauktukus, kad jie nesubraižytų jūsų įrankių, kai dangtis uždarytas.
Palyginę kainą su panašiais krepšiais, galite rasti pigesnių, tačiau jie greičiausiai nėra taip pastatyti. Vertė ne visada lygi pigiausiam produktui, bet ir kaina, atsižvelgiant į kokybę ir funkcionalumą, todėl šis krepšys vis tiek yra gera kainos ir kainos santykis.
5) Palyginti su
Mes taip pat peržiūrėjome „Lowepro Pro Roller x200“ ir palyginome jį su „Think Tank“. Išsamesnės informacijos ieškokite „Lowepro Pro Roller x200“ apžvalgoje.
Palyginti su anksčiau peržiūrėtu „Kata 3n1-33“ krepšiu, šis „Think Tank Airport International v2.0“ puikiai palyginamas su keliais pagrindiniais skirtumais:
6) Išvada
Man patiko šis krepšys, nes per pastaruosius porą mėnesių jį naudojau kelionėse. Konstrukcijos kokybė yra puiki, jos paminkštintos rankenos yra patogios, o ratai rieda labai sklandžiai. Jame yra pakankamai vietos, kad galėtumėte nešioti didelius įrankių kiekius, tuo pačiu tenkindama rankinio bagažo dydžio reikalavimus, kad galėtumėte įsigyti vieną labai gražų krepšį! Jei turite tam skirtą biudžetą, esu tikras, kad nenusivilsite.
7) Kur nusipirkti
„Think Tank Airport International“ kaina siekia 369,75 USD (nuo 2012 m. Rugpjūčio 16 d.), Ją galima įsigyti pas įvairius vietinius ir internetinius mažmenininkus. Žemiau rasite tiesioginę nuorodą į „Think Tank Photo“ svetainę kartu su nuoroda į mūsų dukterinę įmonę „B&H“:
„Think Tank Airport International“ v2.0
Photography-Secret.com Bendras įvertinimas
4.8- 96% / 100