„Lenktynės yra gyvenimas. Viskas, kas vyksta prieš ar po to, tiesiog laukia “. - cituoju filme Michaelą Delaney (vaidina Steve'as McQueenas) „LeMans“. Nebūtina būti lenktyninio automobilio vairuotoju, kad pajustum adrenalino antplūdį, kuris yra automobilių lenktynės. Būti fotografu ir dalyvauti veiksme taip pat gali būti labai įdomu ir labai smagu.
Yra daugybė skirtingų lenktynių rūšių, tokių kaip sportiniai automobiliai, lengvieji automobiliai, ralio automobiliai, atvirų ratų automobiliai ir net jūsų vietiniai trumpos trasos automobiliai, kurie gali lenktyniauti ant purvo ar asfalto. Kiekvienas tipas turės skirtingus takelius su savo pasiekiamumo lygiu, kad galėtumėte fotografuoti. Niekas neprilygsta turėdamas neribotą prieigą, o jei galite gauti spaudos leidimą, tai tikrai yra kelias. Bet jei neturite šios galimybės, ką galite padaryti?
PANNINGAS
Kelių kursai suteikia galimybę gauti puikių veiksmo nuotraukų be specialios prieigos. Aukščiau pateikti vaizdai buvo paimti iš to paties žiūrovų taško. Naudodamas trumpas kopėčias, galėjau perimti tvorą, o ne bandyti peržvelgti. 300 mm objektyvo užteko daugiau nei užpildyti rėmelį, todėl norint gauti šią nuotrauką nereikėjo ekstremalaus teleobjektyvo.
Aš taip pat naudojau techniką, vadinamą panorama. Panorėjus su automobiliu, fokusas liko ant pagrindinio objekto, tačiau pakankamai sumažinus užrakto greitį, jūs vis tiek galite jausti greitį. Turėsite rasti tinkamą pusiausvyrą tarp diafragmos, išlaikymo ir ISO. Jei užrakto greitis per didelis, automobilis atrodys lyg ką tik sustabdytas trasoje. Jei tai per lėta, viskas gali būti neryški. Norite sulėtinti užrakto greitį, kol raidės ant padangų tiesiog virs gražiu trumpu neryškumu. Fotografuokite keletą ratų skirtingu greičiu ir patikrinkite juos fotoaparato LCD ekrane, kol gausite reikiamą efektą.
Tada atkreipkite dėmesį į savo diafragmą, nes tai nulems jūsų lauko gylį. Naudojant teleobjektyvą, lauko gylis paprastai yra mažesnis nei plačiu kampu. Norint koreguoti diafragmą, reikės atitinkamai koreguoti ISO, kad kompensuotumėte ir išlaikytumėte tikslią ekspoziciją. Per mažas lauko gylis gali apsunkinti kritinio židinio nustatymą, todėl dar kartą pažiūrėkite į keletą praktinių vaizdų ir įsitikinkite, kad jūsų dėmesys jums atrodo geras (kad užtikrintumėte, priartinkite iki 100% ekrane) ).
IŠANKSTINIS
Autofokusavimas vis dar nenuspėjamas ir jis gali užsifiksuoti objekte priekiniame plane arba fone, kai tik ketinate fotografuoti. Perjungę į rankinį fokusavimą, galite iš anksto sufokusuoti vietą trasoje ir tiesiog palaukti, kol automobiliai (ar motociklai) atvyks pas jus. Ten patekę užraktu, užfiksavote savo lenktynininką. Bet kurioje trasoje visada yra ideali lenktynių linija, todėl greičiausiai visi lenktynininkai įsibėgės toje pačioje vietoje, nebent jie pravažiuoja ar nepraleidžia.
NETRAUKTI
Ši nuotrauka (vaizdas viršuje) rodo, kad kartais reikia apsižvalgyti, pastebėti aplinką ir išbandyti šiek tiek kitokį. Sutelkdami dėmesį į žiūrovus galite leisti automobiliams tapti neryškiais ir pabrėžti jų veiksmus trasoje. Išbandykite skirtingus užrakto greičius, kol pasieksite norimą efektą. Ši technika gali būti naudojama dienos ar nakties lenktynėms. Šiam vaizdui nebuvo naudojamas neutralus tankis arba laipsniškas filtras, tačiau jį galima panaudoti neryškumui padidinti.
TRIPOD arba MONOPOD?
Trikojai ir monopodai padeda stabilizuoti veiksmą ir padeda suteikti ryškesnį vaizdą. Jei nenorite jų naudoti, yra tokia formulė, kaip laikyti fotoaparatą su ilgu objektyvu:
Užrakto greitis turėtų būti lygus arba didesnis (greitesnis) už objektyvo židinio nuotolį (pvz., 200 mm objektyvas = 1/200-asis užrakto greitis arba didesnis), kad fotografuodami išvengtumėte fotoaparato judėjimo.
Jei turite tokį priartinimo objektyvą kaip 75–300, ši taisyklė bus taikoma esant ilgesniam židinio nuotoliui (1/300 sekundės ar greičiau). Nepamirškite pridėti apkarpymo koeficiento, jei tai taikoma ir jūsų fotoaparato jutikliui. Naudodami fotoaparatus, kurių objektyvo arba fotoaparato korpuso stabilizavimo sistemos yra, paprastai galite sulenkti šią taisyklę keliais žingsniais, tačiau trikojis ir monopodas vis dar gali padėti, kai jums to reikia. Jie tikrai yra geresni, kai naudojate super teleobjektyvą, kurį galite nešiotis visą dieną. Man labiau patinka monopodas, nes jie yra lengvi ir lengvai judami, tačiau turėsite rasti tai, kas jums labiausiai tinka, turėdami šiek tiek bandymų ir klaidų.
DVI KAMEROS
Fotografuojant automobilių lenktynes reikia tam tikro kiekio fotografavimo įrangos. Mes visi norėtume turėti geriausią turimą variantą, tačiau dažniausiai taip nėra. Įsigykite geriausią įrangą, kurią galite sau leisti, ir išmokite kuo geriau naudotis tuo, ką turite. Jei galite, su savimi turėkite antrą kamerą, kad būtumėte pasirengę netikėtam kadrui. Vienoje kameroje laikykite teleobjektyvą, kitoje - trumpesnį. Būkite pasirengę netikėtumui, kai gausite tą puikią veiksmo nuotrauką.
AUKŠTO KAMPAS
Ieškokite kūrybinių vaizdų. Jei vienoje vietoje matote minią fotografų, pabandykite ieškoti matymo kampo, kurio jie nematė. Norėdami pabrėžti greitį, fotoaparatą galite laikyti 45 laipsnių kampu ir fotografuoti automobiliais, einančiais per ekraną įstrižai (žr. Paveikslėlį viršuje). Pabandykite fotografuoti iš mažo ar didelio kampo. Galite pritvirtinti savo fotoaparatą prie monopodo nuotoliniu būdu ir užfiksuoti aukštą kampą, pvz., Šį automobilį išvynioti prie starto tinklelio (vaizdas žemiau). Nors aplink yra minios žmonių, šis automobilis yra izoliuotas, o ne tai, ką matote kasdien.
IŠTEKLIAI
„Pit stop“ yra vieni iš mano mėgstamiausių fotografuojamų dalykų, nes visada yra daug veiksmo! Galite gauti daug puikių vaizdų su palyginti nebrangiu plačiu kampu, pavyzdžiui, šis vaizdas (žemiau), padarytas naudojant 20–35 mm objektyvą. Kai kurios lenktynių trasos leis įsigyti duobės bilietą, arba spaudos leidimas leis patekti į duobę. Jei gausite prieigą prie fotografavimo bokštelių, išlaikykite savo „situacijos supratimą“. Turėkite omenyje, kad kiekvienas iš aplink jus esančių duobių įgulos narių turi atlikti savo darbą ir jūs nenorite trukdyti jiems trukdyti, kol jie tai daro. Jums ir įgulos nariams gali būti sunkios traumos. Taigi išsirinkite tą akimirką, kai norite ten patekti, paimkite vaizdus ir atsitraukite, kad jie galėtų atlikti savo darbą.
Kai kurios lenktynių formos leidžia fotografams virš duobės kelio sienos fotografuoti „pit stop“ veiksmus, jei jūs dėvite šaudymo kombinezoną. Šio tipo prieiga, mano nuomone, yra pati svarbiausia ir jūs galite judėti aplink automobilį, fotografuodami nuotraukas, kurias nedaug fotografų gali padaryti (pavyzdžiui, žemiau pateiktas vaizdas). Jei sugebate gauti tokio tipo prieigą, taip pat turite žinoti apie automobilius (ar motociklus), kurie įvažiuoja ir išvažiuoja iš jų duobių.
SANTRAUKA - VEIKSMŲ PLANAS
Fotografuoti automobilių lenktynes gali būti nelengva, bet labai smagu. Padarykite geriausias nuotraukas iš vietų, prie kurių turite prieigą, ir nusipirkite duobę, kad priartėtumėte prie veiksmo. Reikalinga fotoaparato įranga gali būti brangi, tačiau išmokite dirbti su tuo, ką turite, ir atnaujinkite įrangą, kai tik galite. Šiuo metu taip pat yra daugybė nuomos kompanijų, todėl prieš įsigydami galite apsvarstyti galimybę išbandyti įrangą. Sėkmės ir gerų lenktynių!
Jei turite lenktynių nuotraukų, kurias norėtumėte pasidalinti su kitais, pridėkite jas komentaruose.