„Hot Rod“ liepsna liepsna - kaip buvo padarytas kadras

Šiame straipsnyje pažiūrėkite, kaip žemiau esantis kadras buvo konceptualizuotas, nufilmuotas ir sujungtas bei baigtas apdorojant.

Idėja

Viskas prasidėjo nuo pirmojo kliento karšto lazdelio paveikslo. Jis norėjo spaudos ant savo sienos (maždaug 2 × 3 metrų). Taigi, aš naudoju savo didelio formato kamerą „Linhof Master Techika“ su lakštine plėvele. Mes padarėme didelį neigiamo ir didžiulį to nuskaitymo vaizdą.

Šis didžiulis 4 × 5 negatyvo atspaudas atrodo puikiai net iš arti.

Tada klientas nudažė dar du automobilius tokiu pačiu stiliumi, kaip ir „hot rod“.

Šaunūs automobiliai su kaiščio dryžuota liepsna.

Jis paskambino ir paprašė manęs padaryti grupinį šūvį ir ar turiu idėjų, kaip tai padaryti. Kurį laiką apie tai galvojau ir sugalvojau šviesą nudažyti ugnimi fone, tačiau norėjau puikiai apšviesti automobilius. Mintyse taip pat turėjau ugnies ir automobilių atspindį.

Svarbiausia saugumas

Radome didžiulę asfaltuotą vietą, kur buvome toli nuo nieko degaus ir galėjome atspindžiui panaudoti vandenį ant žemės. Bet prieš pradėdamas detaliau, noriu papasakoti apie saugos dalį. Saugumas buvo svarbiausia šio šaudymo dalis, o viską suplanuoti prireikė daug laiko.

Visada būkite atsargūs su ugnimi.

Štai jums skirtas saugos kontrolinis sąrašas:

Norėdami fotografuoti pasirinktoje vietoje, turite gauti leidimą.
Visi turėtų dėvėti medvilninius marškinius ir džinsus - gaisro atveju šias medžiagas galima lengvai užgesinti.
Gaukite padėjėjui ugniai atsparų kostiumą (teiraukitės priešgaisrinės tarnybos).
Prieš šaudydami pasitarkite su savo priešgaisrine tarnyba, jie turi daug žinių apie priešgaisrinę saugą. Taip pat sužinokite, ar jums reikia leidimo gaisrui gauti.
Turėkite pakankamai žmonių filmavimo aikštelėje (tas, kuris nešioja ugnies dagtį, ir tas, kuris žudo ugnį).
Turėkite vietoje gesintuvą ir mokėkite juo naudotis (taip pat gaukite gesinimo antklodę).
Senų automobilių degalų bakai dažniausiai yra nesandarūs, o esant aukštesnei temperatūrai jie garuoja dujas. Taigi įsitikinkite, kad turite pakankamai atstumo tarp automobilių ir gaisro - prieš šaudydami pasikalbėkite su automobilių mechaniku apie riziką.
Šlapios paklodės ir daug papildomo vandens.
Jei per vėjuota, atšaukite šaudymą - sunku valdyti ugnį vėjuotomis sąlygomis.

Kaip buvo padarytas šūvis

Taip atrodė sąranka.

Sutvarkiau mašinas likus kelioms valandoms iki saulėlydžio ir padėjau fotoaparatą ant trikojo. Norėdamas geriau suprasti rezultatą, šaudžiau pririštas prie savo nešiojamojo kompiuterio. Po to, kai viskas buvo vietoje, aš pradėjau šaudyti automobilius, o stroboskopas buvo judamas aplink mašinas. Su visais šiais skirtingais kadrais galėčiau gauti galimybę be atspindžio parodyti visus po gamybos pagamintus automobilius.

Čia galite pamatyti visas atskiras pozicijas.

Tai padarę, mes ant žemės užpylėme apie 200 litrų vandens, kad atspindėtume. Aš vėl padariau keletą ekspozicijų su atspindžiu.

Vėl ta pati procedūra.

Ugnis

Po to, kai padariau atskirą žiburių šūvį, laukiau mėlynos valandos, kol galėsiu piešti ugnį. Tam mes panaudojome 3 metrų ilgio dagtį (Kevlaro dagtį, kurią norite nusipirkti), pritvirtintą ant ilgos metalinės lazdos. Dagtį mirkėme su lempos aliejumi, metaliniame puode (naudokite tokį, kurį galite uždengti dangčiu, jei jis užsidega) toli nuo vietos, kur jį kūrenome.

Tada aš pradėjau nuo ilgos ekspozicijos (naudodamasis fotoaparato laido atleidimu), o vienas asistentas ėjo už mašinų su didžiule ugnimi. Pabaigoje antrasis užmušė ugnį šlapiomis paklodėmis. Kaip galite įsivaizduoti, tai yra labai svarbi laiko užduotis, kad viskas būtų padaryta mėlyną valandą.

Taip atrodė paveikslas ugniai.

Naudota pavara:

„Canon EOS 5D MK III“
„Canon EF 35mm 1,4 L USM“
„Canon“ laikmačio išleidimas TC-80N3
„Linhof“ trikojis ir kamuoliukas
„Hensel Expert D 1000 Strobe“
„Hensel Grand 90 Softbox“
„Hensel Power Max L“ mobilus elektros generatorius
„Hensel“ aliuminio trikojis

Po apdorojimo

Esu ilgą laiką naudojęs „Photoshop“, bet pakeistas į „Affinity Photo“, nes CS6 licencija galioja tik „Windows“, o ne naujajame „Mac“. Pirmiausia tai buvo bandymas, bet dabar viską darau „Affinity Photo“. Aš tiesiog myliu tai - net „iPad“ programa, kuri taip pat galėtų atidaryti mano 1.2 gig karšto strypo failą.

Žingsnis po žingsnio:

Kaip foną naudojau ugnies tapybos vaizdą (1 žemiau). Tada aš padėjau visus kitus sluoksnius aukščiau, naudodamas sluoksnių kaukes, ir nudažiau viską po vieną.

Pirmiausia priekiniai žibintai (2), tada automobiliai, prasidedantys „Dune Buggy“ (3,4,5) iki „Hot Rod“ (6-7), o gale - „VW Beetle“ (8,9).

Dabar virš visų automobilių uždėjau sluoksniuotą kaukę, išbraukiau kai kurias per daug blizgančias detales ir iš fono nudažiau liepsnos atspindžius (10). Pabaigoje nudažiau atspindžius paveiksle, kad viskas būtų baigta (11).

Kaip galite įsivaizduoti, buvo daug sluoksnių, su kuriais dirbo, ir iš viso dirbau 11 valandų (įskaitant pasiruošimą ir fotografavimą) prie šios vienos nuotraukos.