Kartą mačiau vaizdo įrašą, kuriame profesionalus fotografas naudojo profesionalų studijos apšvietimą ir veidrodžius, kad apšviestų objektą, ir tai įkvėpė mane bandyti pasiekti tą patį rezultatą naudojant tik „mėgėjišką šviesą“
Po apsilankymo DYI parduotuvėje ir „Toys R’Us“ turėjau tai, ko man reikėjo; 4 vienetai 15 x 15 cm (5,5 x 5,5 colių) veidrodžių ir automobilio modelis. Vadinkite mane benzino galvute, bet negalėjau nesijaudinti, kurį automobilį nusipirkti pagal tai, ką labiausiai norėčiau turėti visos apimties… Galų gale nusprendžiau 1:24 „Maserati GranTurismo“
Mano „buitinė lemputė“ yra sena 20 AUD „IKEA“ grindų lempa su 60 vatų volframo lempute. Norėjau naudoti tik vieną šviesos šaltinį, nes buitinės lemputės beveik neišvengiamai suteikia skirtingų spalvų atspalvių, atsižvelgiant į lemputės gamintoją ir amžių.
Mano tikslas buvo naudoti veidrodžius, kad atspindėtų šviesą ant automobilio, kad forma, forma ir kreivės būtų labiau pastebimos, nei jei būčiau ką tik užliejęs visą automobilį.
Pirmoji mano sąranka buvo tokia:
Tai apšvietė automobilį iš šono, maždaug 45 laipsnių aukščiau. Pirmasis kadras, naudojant tik grindų lempą ir be veidrodžių, sukėlė šį efektą:
Ant gaubto yra gražus Z formos šešėlis, bet kitaip buvo aišku, kad ši sąranka neveikia. Pažvelkite į automobilį - palei automobilio šoną ar aplink ratų arkas nėra jokių kreivių ar linijų ženklų.
Šviesa yra per stipri ir per daug tiesioginė, kad atspindėtoje šviesoje būtų rodomi bet kokie tonai. Tai sukuria lygų paviršių, neturintį jokios gylio perspektyvos. Iš tikrųjų daug kas panašus į tiesioginių saulės spindulių poveikį dienos viduryje.
Dar svarbiau tai, kad šviesa, sklindanti iš tos pačios automobilio pusės, kurioje buvo mano fotoaparatas, negalėjau naudoti veidrodžių, kad atspindėčiau šviesą ant automobilio. Tai reikėjo iš naujo sutvarkyti!
Antroji mano sąranka atrodo taip
Čia aš turiu žibintą tiesiai už automobilio, maždaug 60 laipsnių aukščiau.
Štai pradžia - automobilis užsidega tik žibintu:
Nenuostabu, kad automobilis yra nepakankamai eksponuojamas toje pusėje, kurią fotografuoju (būtent to ir noriu, kad jis būtų šiame etape). Yra akcentas (kur durys susitinka su stogu). Spėju, kad tai galėjo būti išspręsta naudojant labiau išsklaidytą šviesą, pavyzdžiui, baltą audinį priešais žibintą.
Pirmasis mano įdėtas veidrodis (pažymėtas 1 aukščiau esančioje nuotraukoje) atspindi automobilio priekio šviesą:
Tikslas yra apšviesti priekį ir, tiksliau, gauti atspindžių žibintuose.
Kitas veidrodis (pažymėtas „2“) atspindi šviesą ant automobilio šono:
sukuria atspindžius ratuose (ypač priekyje) ir pagerina priekinio rato arkos formą ir formą, taip pat išilginę durų ir žemyn iki galinės rato arkos raukšlę.
Trečiasis veidrodis (taip, pažymėtas „3“)
atspindi šviesą ant galinio rato ir padidina liniją nuo stogo iki bagažinės.
Paskutinis veidrodis (Nr. „4“) atspindi šviesą į priekį ir į saloną.
Panaudojusi visus keturis veidrodžius neturėjau galimybių, bet nemanau, kad daugiau veidrodžių vis tiek būtų pakeitę.
Štai kaip atrodo automobilis be veidrodinė šviesa ir su veidrodinė šviesa (spustelėkite, jei norite padidinti):
Tik su buitine lempa ir keturiais veidrodžiais sukūriau studijinį modelio automobilio apšvietimą!
Jei mano misija būtų parduoti automobilio modelį „ebay“ ar kitoje interneto aukciono svetainėje, esu įsitikinęs, kad galutinis rezultatas būtų pritraukęs daugiau potencialių klientų, taigi ir didesnę pardavimo kainą.
Net jei aš neparduodu automobilio modelio (jį parduosiu, kai galėsiu jį pakeisti 1: 1 skalėje), vis tiek man buvo smagu žaisti su šviesa. Šviesos pažinimas yra fotografijos pagrindai, todėl neabejotinai man tai bus naudinga vėliau. Ir, kas žino, galbūt net įkvėpiau jus išbandyti kažką panašaus - žaisti ir mokytis?
Techninis pokalbis:
Nuotraukos daromos naudojant „Nikon D300“ ir 50 f / 1,8 objektyvą. Visos nuotraukos yra nufotografuotos f / 14 ir maždaug 1 sekundės ekspozicija pagal ISO 320. Baltos spalvos balansas nustatytas į automatinį, kuris sukūrė geltoną atspalvį. Aš galėjau įrašyti rankinį baltos spalvos balansą, bet fotografuodamas RAW formatu, „Nikon Capture NX“ pakoregavau baltos spalvos balansą.
Nuotraukos yra mažesnio dydžio, šiek tiek ryškesnės ir konvertuojamos į JPG.webp. Priešingu atveju jokio apdorojimo nėra.
Ar yra kažkas, ką turėčiau kitaip?
Vėliau pastebėjau, kad automobilis atrodė vėsesnis jau per pirmą sąranką (daugiau matoma iš priekio). Aš tai nepamiršiu kitam kartui. Be to, kitą kartą apsvarstysiu tamsų neatspindintį paviršių ir foną. Tai turėtų suteikti man daugiau galimybių sureguliuoti, nes nuo stalviršio bus daug mažiau atspindėtos šviesos. Be to, tai leis automobiliui labiau išsiskirti iš fono.
Ar aš ten sustojau?
Ne, aš turėjau pabandyti pasukti veidrodžius taip:
Gana skirtingas veidrodžių naudojimo būdas, kuris sukuria šį rezultatą:
Ši sąranka apšviečiama programine dėžute ir atkreipkite dėmesį, kaip forma ir kreivės yra mažiau skirtingos nei naudojant veidrodžius. Tai aiškiai parodo veidrodžių skirtumą, kai jie naudojami šviesai atspindėti.
Labai norėčiau komentarų ir pasiūlymų ar net iššūkių, susijusių su kita šviesa su buitine šviesa ir veidrodžiais …