Vienas iš pirmųjų dalykų, kurį prisimenu, būdamas paauglys, užfiksavau savo pirmąjį veidrodinį fotoaparatą (filmą) lengvieji takai sukurta mašinų judriame kelyje netoli mano namų.
Aš mačiau tokio tipo kadrus fotografijos žurnale ir buvau sužavėtas akį traukiančių rezultatų.
Šviesos takai daugeliui fotografų ir toliau yra populiari tema, ir jie iš tikrųjų gali būti puiki treniruočių vieta tiems, kurie nori išjungti fotoaparatus iš rankinio režimo ir eksperimentuoti fotografuodami esant silpnam apšvietimui esant ilgesnėms ekspozicijoms.
Toliau rasite keletą lengvų takų kadrų pavyzdžių ir keletą praktinių patarimų tiems, kurie nori tai padaryti.
Norėdami gauti daugiau tokių pamokų, užsiprenumeruokite „Digital Photography School“.
Įranga:
Norint užfiksuoti šviesos takus, jums reikia ne tik vieno konkretaus tipo fotoaparato ir rinkinio, tačiau svarbu turėti kamerą, leidžiančią šiek tiek kontroliuoti ekspozicijos parametrus, ypač tuos, kurie leidžia pasirinkti ilgesnį užrakto greitį. . Tai reiškia, kad jums reikia fotoaparato, kuris galėtų fotografuoti visiškai rankiniu režimu ir (arba) užrakto prioriteto režimu (tai turi visi DSLR fotoaparatai ir daugelio taškų bei šaudymo kameros).
Jums taip pat reikės trikojo (ar kokio nors kito būdo, kaip padaryti fotoaparatą visiškai nejudantį), nes fotografuosite ilgais užrakto greičiais, todėl fotografavimas rankoje bus beveik neįmanomas.
Nebūtina, bet naudinga turėti objektyvo gaubtus (kurie padeda užkirsti kelią objektyvo apšvietimui nuo aplinkos šviesos), nuotolinio užrakto atleidimo laidus ar belaidžius nuotolinio valdymo pultus, kantrybę ir keletą šiltų drabužių, jei išeinate į šaltą naktį.
Pagrindinis principas:
Apskritai, fotografuojant lengvus takus, reikia surasti vietą, kur pamatysite lengvųjų automobilių sukurtus takus, pritvirtinkite savo skaitmeninę kamerą, nustatykite ilgos ekspozicijos nustatymą savo fotoaparate ir fotografuokite tuo metu, kai automobiliai ketina kurti šviesos takas. Žinoma, tai yra šiek tiek sudėtingiau nei šis, tačiau pagrindinis veiksnys yra ilgesnė ekspozicija, kuri leis takus kuriančiam automobiliui judėti per jūsų atvaizdą.
Eksperimentas:
Nors yra daugybė patarimų, kuriais būtų galima pasidalinti fotografuojant šviesos takus - pagrindinis dalykas, kurį sužinojau ankstyvaisiais laikais bandydamas sukurti tokio tipo vaizdus, buvo plačiai eksperimentuoti. Skaitmeninės fotografijos grožis yra tas, kad jūs galite tai padaryti be papildomų išlaidų sau ir galite gauti tiesioginių rezultatų (skirtingai nei tada, kai aš tai dariau ant filmo ir turėjau atremti filmą ir perdirbti - jau nekalbant apie laukimo dienas, kol pamatysiu savo rezultatus) .
Kadro nustatymas:
Fotografuoti lengvus takus nėra sunku - taip paprasta, kaip saulei leidžiantis rasti praktiškai bet kokį kelią, kuriuo juo važiuoja automobiliai. Tačiau norint gauti kadrą, kuris pritraukia dėmesį, reikia šiek tiek daugiau pagalvoti apie vietos pasirinkimą, galvojimą apie laiko nustatymą ir vaizdo rėminimą. Štai keletas patarimų, kaip nustatyti savo šūvį:
- Laikas / šviesa - galima pagalvoti, kad nakties vidurys yra geriausias laikas fotografuoti lengvus takus (ir taip gali būti), tačiau vienas labai efektyvus laikas tai padaryti yra tiesiog saulei tekant (prieš pat ir po jos). Jei fotografuosite šiuo metu, ne tik užfiksuosite lengvųjų automobilių šviesą, bet ir dangaus aplinkos šviesą, kuri jūsų nuotraukoms gali suteikti atmosferos. Taip pat galite pastebėti, kad anksčiau vakare jūs gaunate šiek tiek daugiau „veiksmo“ šūvio su daugiau automobilių ir net žmonių judėjimu per jūsų šūvį.
- Kūrybinės perspektyvos - vieni efektyviausių mano nufotografuotų lengvųjų takų kadrų buvo nufotografuoti iš kitų perspektyvų, o ne įprasto žmogaus, stovinčio aukštyje. Nusileiskite žemai arba raskite savo sceną žiūrint į vietą, kuri sukurs neįprastą kampą.
- Vieta - akivaizdžiausias dalykas, susijęs su vieta, yra tai, kad jums reikės, kad jis būtų kažkur šalia kelio, tačiau apie tai reikia galvoti daugiau. Pasirinkite vietą, kuri kažkokiu būdu padidina kadro susidomėjimą. Tai gali būti vieta, kur palei kelią yra gerai apšviesti pastatai, kai keli keliai susilieja, kad sukurtų lengvus takus įvairiomis kryptimis, kelio vingyje, kad takai perbrauktų vaizdą, šalia žiedinės sankryžos, kad takai sukurtų apskritimo formos, viduryje dvigubų važiuojamųjų dalių (triaffic saloje), kad eismas vyktų dviem kryptimis ir pan.
- Kadravimas - tokio tipo fotografijoje taikomos įprastos kompozicijos „taisyklės“. Vaizdams reikia kažkokio dominančio taško (-ų), trečdalių taisyklę galima veiksmingai pritaikyti, protingai pritraukite akis į savo atvaizdą naudodamiesi linijomis, iš anksto numatytos nuostatos ir fonai turėtų papildyti vaizdą ir jo nenutraukti.
Nustatymai:
- Diafragma ir užrakto greitis - Norėčiau, kad galėčiau suteikti jums užrakto greitį ir diafragmas, kurios veiks kiekvienoje situacijoje, tačiau kadangi aplinkos šviesa ir automobilių greitis kiekvienoje situacijoje skirsis, nėra nė vieno ekspozicijos derinio, kuris veiks kiekvienoje aplinkoje.
Tai pasakęs pastebėjau, kad paprastai fotografuoju užrakto greičiu nuo 10 iki 20 sekundžių (tai suteikia automobiliams laiko judėti per kadrą) ir su diafragmomis vidutiniame diapazone (pradedu nuo kažko maždaug f / 8).
Svarbiausia pradėti nuo kažko aukščiau esančiame diapazone ir padaryti keletą bandomųjų kadrų, kad pamatytumėte, kaip veikia ekspozicija. Greitai suprasite, ar jūsų kadrai yra nepakankamai, ar per daug, ir ar ekspozicijos ilgis yra pakankamai ilgas, kad automobiliai galėtų važiuoti per rėmą taip, kaip norite.
Jei jūsų kadrai yra per daug eksponuoti, uždarykite diafragmą žemyn (padidinkite f sustojimo skaičių) arba, jei jūsų nuotraukos yra nepakankamai eksponuotos, atidarykite ją (sumažinkite f sustojimo skaičių). Jei norite, kad automobilio žibintai eitų toliau per rėmą, naudokite ilgesnį užrakto greitį, o jei norite, kad jis mažiau važinėtų per rėmą, sutrumpinkite.
Atminkite, kad diafragma daro įtaką lauko gyliui. Jei reikia eiti su didesne diafragma, sumažinsite lauko gylį ir daugiau jūsų kadro nebus fokusuojamas.
- Histograma - Vienas dalykas, į kurį reikia atkreipti dėmesį, yra leisti bet kokiam jūsų paveiksle esančiam šviesos šaltiniui (nesvarbu, ar tai žibintai, ar gatvių žibintai ir pan.) Išvalyti vaizdą. Per ryškiai degančios šviesos gali išsiblaškyti ir atitraukti žiūrovo akį nuo židinio taškų - sugadinti kadrą. Vienas iš būdų greitai patikrinti, ar jūsų kadre yra viršijama iki šio laipsnio sritis, yra šūvio histogramos peržiūra. Jei yra sričių, kurios yra išpūstos, turėsite diagramą, kurios dešinė pusė bus per aukšta. Sužinokite daugiau apie histogramas čia.
- Pasirinkite žemą ISO nustatymą - tai suteiks jums kuo mažesnio triukšmo vaizdus.
- Fotografuokite RAW formatu, jei turite - tai leis jums geriau kontroliuoti savo post-production darbą, ypač norint, kad baltos spalvos balansas būtų teisingas (tai gali būti svarbu, kai fotografuojate situacijoje, kurioje yra daug dirbtinės šviesos, kuri gali sukelti įvairias spalvas nušautas).
- Rankinis fokusavimas - Esant prastam apšvietimui, kameros gali stengtis tinkamai užfiksuoti fokusavimą. Paskutinis dalykas, kurio norite, yra tai, kad fotoaparatas būtų fokusuotas ir nefokusuotas, kaip tik jums reikia paspausti užrakto atleidimą. Perjunkite į rankinį fokusavimą ir įsitikinkite, kad dėmesys sutelktas į vizualiai stiprią vaizdo dalį.
Jūsų kadro laikas:
Nėra tinkamo ar neteisingo metodo, kaip nufilmuoti kadrą. Paspaudus užraktą prieš pat automobiliui įvažiuojant į rėmą ir atleidus jį iškart išvažiavus iš rėmo, galima sukurti gražią nenutrūkstamą liniją, tačiau kartais fotografavimas su trumpesniu ekspozicijos laiku, kol kamera yra rėmelyje, taip pat gali būti veiksminga. Dar kartą kalbama apie eksperimentus su skirtingu laiku ir pažiūrėjus, kokį poveikį jis turi.
Lemputės režimo naudojimas:
Daugelyje skaitmeninių fotoaparatų yra režimas, vadinamas „lemputės“ režimu, kuris leidžia jums, kaip fotografui, išlaikyti užraktą tol, kol norite. Tai gali būti labai naudinga fotografuojant, kad jūsų kadrai būtų tiksliai suplanuoti. Jei tai naudojate, norėdami sustabdyti bet kokį fotoaparato judėjimą, kol užraktas atidarytas, norėsite sustabdyti nuotolinį užrakto atleidimą.
Kaip šaudyti lengvais takais: išvada
Na, jūs turite tai:
Išsamus lengvųjų takų šaudymo vadovas.
Taigi prisimink patarimus ir gudrybes, kuriomis dalijausi.
O kitą kartą, kai būsite naktį, padarykite lengvų takų fotografiją! Tai bus a tonos linksmybės; Aš tai garantuoju.
Dabar jums:
Kur planuojate fotografuoti lengvus takus? Turite keletą lengvų takų kadrų? Pasidalinkite savo mintimis ir nuotraukomis toliau pateiktuose komentaruose!