Dar visai neseniai mano mąstysena buvo neabejotinai nusiteikusi prieš droną. Man dronai atrodė kaip sudėtingas žaislų žaislas. Galų gale, ar šis fotografijos pomėgis nėra pakankamai brangus, nepridedant skraidymo aparatų prie lygties? Be to, galvoje nekilo labai mažų abejonių, kad jei nusipirksiu droną, jį išsiųsčiau į vandenyną pirmuoju skrydžiu. Ne, ačiū.
Kodėl bepilotis orlaivis?
Vis dėlto turėjau problemų. Turėjau suplanuotą pakrantės fotografavimo kelionę, o pakrančių fotografijoje dažnai sunku nusifotografuoti apie pakrantę stovint ant Krantas. Jau seniai norėjau kažkokio būdo, kad galėčiau atsigręžti į pakrantę nuo jūros iki jūros ir ją nufotografuoti iš tos perspektyvos. Dronas man buvo vienintelis tikras atsakymas, todėl sukandau kulką ir nusipirkau.
Kelis mėnesius naudojęsis dronu, galiu pasakyti, kad mano požiūris labai pasikeitė. Daug kas, ką aš galvojau apie dronus, buvo neteisinga, arba bent jau problemos buvo per daug sureikšmintos. Skraidyti jais iš tikrųjų yra labai lengva. Tai nėra taip sudėtinga. Tai net nėra tokia brangi (bent jau palyginus su tuo, ką išleidžiame fotoaparatams ir objektyvams).
Galbūt svarstote apie drono pirkimą ar bent jau įdomu, ką jie reiškia. Taip pat galite pamatyti visus vaizdo įrašus iš bepiločių orlaivių ir įdomu, kaip dronai naudojami nejudančioje fotografijoje. Taigi leiskite man supažindinti jus su dronais ir kaip jie gali suteikti naują dimensiją jūsų fotografijai.
Skraidyti bepiločiais orlaiviais yra lengva
Pirmiausia pakalbėkime apie skraidančius dronus. Tai tikriausiai jums rūpi. Galite pagalvoti, ar skraidant reikės įgūdžių, kurių neturite. O galbūt jūs tiesiog nenorite skirti laiko jo mokymuisi. Tai yra viena sritis, kurioje jūs neturite dėl ko jaudintis. Skraidyti dronu yra nepaprastai lengva. Tai nereiškia, kad neturėtumėte būti atsargūs ar kad nesinervinsite kiekvieną kartą skrisdami, tačiau skristi yra tikrai lengva.
Svarbiausia suprasti, kad jei jūsų dronas yra ore ir visiškai paleidžiate valdiklius, jis tiesiog nekenksmingai svyruos ore. Tiesiogine to žodžio prasme jis tiesiog sėdi tol, kol pasakai, ką daryti. Kitas dalykas, dėl kurio žmonės nerimauja, yra tai, kad akumuliatorius išsikraus, kol esate ore. To neįvyks. Dauguma bepiločių orlaivių turi savybę, kuri droną grąžina į pakilimo tašką, kai baterija nusileidžia iki tam tikro lygio. Tiesą sakant, dauguma bepiločių orlaivių turi grįžimo į namus funkciją, kurią galite paspausti, jei kada nors pateksite į nemalonią situaciją. Jūs visada turite išeitį.
Valdyti droną lengva. Jūs turite valdiklį su dviem vairasvirtėmis. Paspaudus vieną iš jų, dronas siunčiamas aukštyn arba žemyn; darydamas tą patį kitam vairasvirteliui, jis siunčia jį pirmyn ir atgal. Kiekviena vairasvirtė taip pat eina į dešinę ir į kairę. Vienas pasuks droną į dešinę ir į kairę; kitas privers jį judėti į kurią pusę stumsi. Apie valdymo specifiką plačiau pakalbėsiu vėliau. Kol kas noriu, kad pajustumėte, kaip lengva. Jei nerimavote dėl galimybės skraidyti dronu, nebūkite.
Stebėkite, kur skrendate
Galbūt daug girdėjote apie naujus įstatymus, turinčius įtakos dronams. Tiesa, kad dauguma šalių priima dronų reglamentus. JAV FAA neseniai parengė taisykles dėl dronų. Tačiau daugelis taisyklių ir apribojimų galioja tiems, kurie dronus naudoja komerciškai. Daugelis iš mūsų tai daro tiesiog savo malonumui, todėl leiskite man pabandyti padaryti tai jums paprasčiau.
Jei skraidote bepiločiu orlaiviu poilsio tikslais, jums nereikia leidimo. Pilotui keliamų reikalavimų nėra. Tiesiog užregistruokite savo droną FAA ir viskas bus nustatyta. Registracijos procesas yra paprastas ir kainuoja tik 5 USD. Norėdami tai padaryti, tiesiog eikite į šį puslapį, sukurkite paskyrą ir vykdykite instrukcijas, kad užregistruotumėte savo droną.
Beje, jūs galite ne tik skraidinti dronu kur tik norite. Pagrindiniai apribojimai, kuriuos turėtumėte suprasti, yra šie:
- Jūs visada turite skristi žemiau 400 pėdų.
- Savo droną privalote laikyti tiesiogiai matomoje vietoje.
- Niekada neskriskite šalia kito orlaivio ar penkių mylių atstumu nuo oro uosto.
- Niekada neskriskite virš žmonių grupių, stadionų ar sporto renginių.
Yra ir kitų ribojamųjų zonų. Pavyzdžiui, negalima skristi niekur Vašingtone ar nacionaliniuose parkuose. Jūsų telefone yra internetiniai žemėlapiai ir programos, įskaitant FAA programą „B4U Fly“, kurios jums pasakys, kai esate ribotoje erdvėje.
Bet kokiu atveju, pirmiau nurodyti reglamentai taikomi JAV. Kitos šalys turės savo taisykles. Čia pateikiamos nuorodos į Australijos, Naujosios Zelandijos ir JK reglamentus.
Tinkamo drono gavimas
Toliau pakalbėkime apie drono įsigijimą, jei jo dar neturite.
Galbūt svajojate įsigyti droną ir išsiųsti savo DSLR fotografuoti aukštos kokybės nuotraukas. Pamirškite apie tai, nebent norite išleisti daugiau nei 6000 USD. Vietoj to tikriausiai norėsite įsigyti bepilotį orlaivį su savo fotoaparatu, tačiau yra ir modelių, kurie veikia su „GoPro“. Labiausiai paplitę modeliai yra „Phantom 4 by DJI“ (patikrinkite „Amazon“ ar „B&H Photo“ kainas) arba „Typhoon H by Yuneec“ (patikrinkite „Amazon“ ar „B&H Photo“ kainas). Tai jums kainuos apie 1 300–1 500 USD už droną ir fotoaparatą, nors senesnius modelius vis tiek galite įsigyti pigiau.
Ką už tai gausite? Jūs gausite droną, kuris skris apie 40 mylių per valandą, kuris gali veikti iki kelių mylių nuo jūsų. Akumuliatoriaus įkrovimo metu jis išliks maždaug 20–30 minučių. Galite tikėtis, kad jis turės tokių funkcijų kaip automatinis grįžimas namo, susidūrimo vengimas ir galimybė jus sekti. Žinoma, specifinės savybės priklausys nuo jūsų pasirinkto modelio.
Kalbant apie fotoaparatą, galite tikėtis gauti tokią nuotrauką, kuri nufotografuos nejudančius vaizdus ir vaizdo įrašus (paprastai 4K). Apie kamerų specifiką daugiau pakalbėsime per minutę. Pirmiausia pakalbėkime daugiau apie tai, kaip skristi.
Kaip skristi
Skrendant bepiločiu orlaiviu fotografuoti, viskas yra gana paprasta. Skirtingai nei filmuojant vaizdo įrašą, jums nereikės daryti jokių puošnių keptuvių ar atskleidimų. Norite tik nuvesti droną į reikiamą (-as) vietą (-as), kad padarytumėte nuotrauką. Tai tik klausimas, kaip jį pakelti į orą, stebėti, kur eini su juo, ir perkelti jį ten, kur nori.
Jūsų drone bus valdiklis su dviem vairasvirtėmis. Valdiklis prijungiamas prie jūsų telefono ar kito įrenginio. Jūs valdote droną dviem vairasvirtėmis. Tuo pačiu metu jūs galite pamatyti per savo prietaiso dronų kamerą. Norėdami išsiųsti droną į orą, tereikia paspausti kairę vairasvirtę. Ta lazda kontroliuoja aukštį. Tai yra taip paprasta, kaip paspausti lazdą aukštyn, kad padidintumėte aukštį, ir traukti žemyn, kad dronas nusileistų žemyn. Ta lazda taip pat pasuks droną iš vienos pusės į kitą. Kita (dešinė) vairasvirtė skraidys droną pirmyn ir atgal, paspausdama aukštyn ir žemyn. Kai paspausite tą vairasvirtę kairėn arba dešinėn, ji droną pajudins ta kryptimi.
Skrydžio stebėjimas
Norėdami stebėti, kur eina jūsų dronas, galite žiūrėti patį droną arba žiūrėti, kur jis eina, per telefono ekraną. Žinoma, valdiklį galite valdyti laikydami droną, kad jis eitų ten, kur norite. Bet jūs taip pat galite pamatyti, ką dronas mato, kad jį valdytų, o tai dažnai yra daug lengviau. Turėsite valdiklį, kuris prisijungs prie jūsų telefono ar kito įrenginio. Jūsų ekrane bus rodomas drono kameros vaizdas ir kiti svarbūs duomenys. Nepamirškite, kad jūsų dronas turi būti matomas tiesiogiai.
Tai skamba ne per sunku, ar ne? Tai tikrai ne. Po kelių skrydžių bus dar lengviau. Žinoma, yra papildomų niuansų ir viskas bus šiek tiek kitokia, priklausomai nuo to, kokį modelį perkate. Būtinai perskaitykite instrukcijas ir žiūrėkite kelis internetinius vaizdo įrašus pagal konkretų modelį.
Naudosite vaizdo įrašams skirtą kamerą
Toliau pakalbėkime apie kamerą, kuri bus su jūsų dronu. Pirma, gera žinia. Kalbant apie vaizdo filmavimą, dronuose esančios kameros yra aukščiausio lygio. Jie reguliariai filmuoja „Ultra HD“ ir dauguma filmuoja 4K vaizdo įrašus. Negeriau už tai.
Blogos naujienos yra tai, kad vis dar fotografija yra kažkoks dronų reikalas. Jutikliai nedideli. Daugeliu atvejų juos gausite kompaktiškame fotoaparate. Skiriamoji geba yra vidutinė (standartinė 12–16 MP). Dinaminis diapazonas yra labai ribotas, o silpno apšvietimo veikimas nėra puikus.
Be to, objektyvas greičiausiai bus labai ribotas; fiksuotas židinio nuotolis. Tai bus plataus kampo objektyvas, paprastai apie 15–20 mm. Objektyvas taip pat turės fiksuotą diafragmą, vadinasi, jūs negalite jos pakeisti.
Darbas su apribojimais
Praktiškai nė vienas iš mūsų nesijaus gerai fotografuodamasis su tokiu ribotu fotoaparatu ir objektyvu. Tačiau bepiločiuose oruose tai nėra taip blogai. Kalbant apie fotoaparatą, nepamirškite, kad fotografuosite dienos šviesoje (bepiločius orlaivius galite skraidyti tik dieną - per 30 minučių nuo saulėtekio ir saulėlydžio - JAV), todėl šviesos paprastai bus daug. Kalbant apie objektyvą, fiksuota diafragma nėra tokia ribojanti, kaip atrodytų iš pradžių. Turėkite omenyje, kad viskas jūsų nuotraukoje bus taip toli, kad dėmesys bus sutelktas į begalybę. Jums nereikia daug gilaus lauko gylio, kad viskas būtų aštru.
Taigi kameros yra gana ribotos, tačiau jūs galite tai padaryti. Bet kokiu atveju kameros visą laiką gerėja, todėl artimiausiu metu galite tikėtis žymių kamerų kokybės pagerėjimų.
Patarimai, kaip fotografuoti su dronu
Kalbėjome apie dronų galimybes ir pagrindus, kaip jais skristi. Pakalbėkime dabar apie fotografavimą su jais. Daugeliu atvejų tai panašu į įprastos kameros valdymą. Galite pasirinkti įprastus režimus. Užrakto greitį ir ISO galite nustatyti patys arba nurodyti, kad fotoaparatas juos nustatytų jums. Be to, turėtumėte žinoti kai kuriuos fotoaparatų naudojimo dronuose aspektus. Štai keletas patarimų, kaip pradėti:
# 1 Apsvarstykite galimybę fotografuoti automatiniu režimu
Aš esu specialus šaudyklė rankiniu režimu, kai reikia fotografuoti su savo DSLR. Nemanyčiau naudoti automatinio ekspozicijos režimo. Tačiau kalbant apie fotografavimą bepiločiu orlaiviu, dažniausiai jį įjungiu į automatinio ekspozicijos režimą.
Kodėl? Nes nerimauti pakanka, kai kalbama apie dronus. Nenoriu įtraukti poveikio kontrolės į savo svarstomų klausimų sąrašą. Taigi, kai fotografuoti pradedate naudoti droną, apsvarstykite galimybę naudoti automatinį režimą. Kai jums patogiau naudoti kitus valdiklius, tada patys galite nustatyti ekspozicijos valdiklius. Bet kokiu atveju jūsų fotoaparatas paprastai atliks gana gerą darbą nustatydamas ekspozicijos lygį. Čia retai turėsite keblių poveikio scenarijų.
# 2 Laikykite savo nuotraukas
Vienas iš būdų įsitikinti, kad kaskart gaunate tinkamą ekspoziciją, yra nuotraukų skliaustai. Dronų kameros paprastai gali atlikti 3 kadrų skliaustus. Naudokite tai, kad sustabdytumėte savo ekspoziciją ir per mažai. Pagalvokite apie tai kaip apie draudimą. Kartais jums labiau patiks vienas iš per ar per mažai eksponuotų kadrų. Tokiu atveju tiesiog naudokitės. Be to, vėliau galite sujungti ekspozicijas arba naudoti HDR programinę įrangą.
# 3 Naudokite filtrus
Kaip minėta anksčiau, jūsų drono objektyvas greičiausiai turės tik vieną diafragmą. Tai leidžia jums ribotai pakeisti užrakto greitį. Vis dėlto jums visiškai nesiseka; vis tiek galite nusipirkti objektyvo neutralaus tankio filtrus. Šie filtrai labiau naudojami vaizdo įrašams, tačiau jie taip pat padeda fotografams. Jie riboja į fotoaparatą patenkančios šviesos kiekį, todėl fotoaparatą priverčia naudoti ilgesnį užrakto greitį.
Taip pat galite gauti savo drono poliarizacinius filtrus. Šie filtrai sumažina atspindžius ir padaro dangų gilesnę, sodresnę mėlynę. Tai naudinga bepiločiams orlaiviams fotografuoti, kur dangus dažnai yra reikšminga paveikslo dalis.
# 4 Gaukite kelias baterijas
Tai nėra griežtai fotografijos patarimas, tačiau vis dėlto tai svarbu. Būtinai įsigykite daugiau nei vieną akumuliatorių savo dronui. Dronų baterijos paprastai tarnauja tik 20–30 minučių. Tai nėra daug laiko. Be to, galbūt norėsite tą pačią dieną skristi keliose skirtingose vietose. Dažniausiai negalėsite įkrauti akumuliatoriaus tarp skirtingų vietų. Taigi, jums reikės daugiau nei vieno.
Kiek tau reikia? Tai priklauso. Galite išsisukti tik su dviem baterijomis (aš), bet daugelis dronų fotografų turi tris ar keturis. Jums nereikėtų daugiau. Baterijos nėra pigios, todėl gerai pagalvokite, ko jums reikės.
# 5 Saugokitės deone peilių savo nuotraukose
Akivaizdu, kad skrendant ašmenimis jūsų dronas sukasi. Atminkite, kad taip pat naudosite ypač plataus kampo objektyvą. Jei nesate atsargūs, jūsų nuotraukoje bus verpimo peiliai.
Geriausias būdas išvengti šios problemos yra tiesiog pasukti kamerą žemyn. Tai neleis besisukantiems peiliams patekti į fotoaparato matymo lauką. Žinoma, pakeitus fotoaparato kampą, pasikeis jūsų nuotraukos kompozicija. Skrendant aukščiau, kai kamera nukreipiama žemyn, kompozicija gali būti panaši į tą, kurią iš pradžių turėjote omenyje.
Bet kokiu atveju, tiesiog būtinai ieškokite peiliukų savo nuotraukose. Kartais reikės atidžiai apžiūrėti, nes tai ne visada akivaizdu. Nenorite grįžti namo ir atrasti, kad visos jūsų nuotraukos yra sugadintos, nes visose jūsų nuotraukose yra verpimo peiliukai. Jei jų yra, tiesiog pakeiskite daiktus ir padarykite dar vieną kadrą be paveikslėlyje esančių ašmenų.
# 6 Laikykite žemai
Jūsų dronas skris ore iki 400 pėdų. Smagu skristi aukštai, taip pat užtikrinama, kad esate toli nuo medžių, elektros linijų ir kitų kliūčių. Tačiau norint gauti geriausias nuotraukas, nenorėsite būti arti tokio aukščio. Jūsų kadras atrodys kaip kažkas iš „Google Earth“. Verčiau laikykite dronus gana žemai (iki 100 pėdų), kad gautumėte geriausius kadrus. Tai padės jums sukurti priekinį jūsų nuotraukos vaizdą.
Darbo su naujuoju dronu pradžia
Taigi aš tai pripažįstu, klydau dėl dronų. Jie yra įdomūs, lengvai skraidomi ir tikrai prideda ką nors prie jūsų fotografijos. Ar jums tinka viena? Atsakymas bus skirtingas visiems, bet jei esate ant tvoros, aš tikrai raginu jus tai nušauti.
„Tiesiog išeik ir padaryk“ požiūris gali atrodyti netinkamas kalbant apie bepiločius orlaivius. Galų gale, bet kokia klaida gali sukelti avariją. Tačiau yra viena paprasta taisyklė, kuri palengvins skraidymą bepiločiais orlaiviais. Tai reiškia, kad tiesiog reikia nutolti nuo visko. Tiesą sakant, pasilik toli toli. Neikite niekur šalia medžių, pastatų, elektros linijų ir pan. Jei tai padarysite, labai mažai gali suklysti.
Ar turite kitų bepiločių orlaivių patarimų, kuriais galėtumėte pasidalinti su dPS skaitytojais? Prašau tai padaryti ir pasidalinti savo bepiločio orlaivio vaizdais toliau pateiktose pastabose.