Ar kada nors buvote įstrigęs automobilyje ar autobuse ir matėte visą šį puikų fotografijos potencialą, praeinantį pro šalį? Fantastiški peizažai, juokingi ženklai, neįprasti gyvūnai ir stulbinančios kompozicijos, atrodo, visada atsiranda, kai aš įstrigau automobilio keleivio sėdynėje. Tai apmaudu, ypač jei automobilis negali sustoti, kad galėtumėte užfiksuoti vaizdą.
Fantastiškai spalvingas kraštovaizdis prie greitkelio Maroko Atlaso kalnuose.
Iššūkis
Tiems, kuriems iš tikrųjų nepatinka mintis tiesiog važiuoti per rajoną ir fotografuoti jį pro langą (galbūt todėl, kad jis jaučiasi taip beasmenis), aš padariau stebėtinai daug. Dažnai todėl, kad tai situacija dabar arba niekada; vaizdo vėliau nebus, arba artimiausiu metu negrįšiu.
Kartais esu greitkelyje ir negaliu sustoti, arba yra tiek nuotraukų, kurias norėčiau padaryti, kad man blogai, kai prašau vairuotojo sustoti vėl ir vėl. Be to, fotografavimas iš automobilio ar autobuso gali būti puikus žmonėms, kuriems sunku vaikščioti.
Negalėjau atsispirti šiam vaizdui, matomam pro autobuso langą Islandijoje.
Automobilyje, traukinyje ar traukinyje yra daugybė aplinkybių, kuriose fotografuoti yra netinkama, sunku ar neįmanoma. Laimei, yra ir daugybė situacijų, kai nereikia palikti visiškai tuščiomis rankomis. Fotografuoti galima iš važiuojančios transporto priemonės, tačiau tam reikia šiek tiek žinių ir planavimo.
Tai yra neoptimali situacija, tačiau kartais reikia tiesiog rasti būdą, kaip ją kuo geriau išnaudoti. Greičiausiai tai geriau, nei visai nebandyti! Šiame straipsnyje tikiuosi pateikti keletą patarimų, kurie padės padaryti jūsų keliones malonesnes ir kūrybiškesnes. Pradėkime!
Nuostabiems namams ir vaizdams šiaurės Maroko kalnuose buvo sunku atsispirti, nors gerai sukomponuoti buvo šiek tiek keblu.
Kada bandyti, o kada nešaudyti
Saugumas yra svarbiausias dalykas
Nors bandyti beveik visada geriau nei ne, tikrai yra situacijų, kai neturėtumėte fotografuoti iš važiuojančios transporto priemonės. Atminkite, kad sėdite metalinėje dėžėje, dideliu greičiu judėdami erdvėje!
Savaime suprantama, kad neturėtumėte fotografuoti, jei esate vairuotojas. Tačiau kaip keleivis taip pat turite žinoti, kaip jūsų fotografija gali kelti pavojų jums ar kitiems. Trumpai: pagalvokite apie saugumą.
Įsitikinkite, kad neužstojate vairuotojo matymo linijos ir kitaip netrukdote. Bendraukite su vairuotoju ir kitais keleiviais. Jei važiuojate kelionių autobusu, neužstokite kitų keleivių per langą.
Labai seną nuotrauką, kurią padariau pro automobilio langą. Akivaizdu, kad yra keletas klausimų, susijusių su ryškumu ir kompozicija, tačiau tai vis tiek yra puikus prisiminimas.
Jei esate automobilyje ir planuojate atidaryti langą, įsitikinkite, kad niekas negali išskristi, ir žinokite, kad kelio pakraštyje gali būti šakų ar daiktų, kurie gali pataikyti į jus ar jūsų fotoaparatą. Taip pat atkreipkite dėmesį į artėjantį eismą ir nesilenkite! Lėtinkite tik tuo atveju, jei tai netrukdys eismo srautui ir jei įtikinsite vairuotoją sustabdyti automobilį nuotraukų pertraukėlei, įsitikinkite, kad jis saugioje vietoje.
Tai verta?
Net jei viskas gerai, kalbant apie saugumą, prieš pradedant fotografuoti reikia atsižvelgti į keletą kitų dalykų.
Ar automobilis gali trumpam sustoti, užuot bandęs fotografuoti pro langą? Jei ne, ar galima atidaryti langą? Ar fotografijai pakanka šviesos? Ar tai darys tai, kad praleisite vaizdą ir juo mėgausitės?
Taip pat gali būti vietų, kur nerekomenduočiau fotografuoti pro langą. Važiuojant per miestą ar kaimą, nukreipiant teleobjektyvą į žmones, galima laikyti šiek tiek kraupu.
Tai jūs darote tai
Užtenka draudimų ir įspėjimų. Atėjo laikas išmokti fotografuoti puikias situacijas šioje sudėtingoje situacijoje.
Atskleiskite teisingai
Nenuostabu, kad sudėtingiausia šios rūšies fotografijos dalis yra judėjimas. Judančiame automobilyje jūsų objektas gali pralėkti labai dideliu greičiu.
Praktiškai tai reiškia, kad reikia naudoti užrakto greitį, kuris gali sustabdyti tą judesį, rasti diafragmą, leidžiančią pasiekti pakankamą lauko gylį, ir pasirinkti ISO, kuris visa tai įmanoma.
Čia automobilis judėjo gana lėtai, todėl gavau gana aštrią nuotrauką su gana plačiu kampu. Tamsus ir lietingas oras padarė ekspoziciją šiek tiek sudėtingą, tačiau dangų taip pat padarė žymiai dramatiškesnį.
Norima ekspozicija labai priklauso nuo to, kokios nuotraukos norite. Norint gauti ryškią kraštovaizdžio nuotrauką iš judančios transporto priemonės, svarbu turėti pakankamai greitą užrakto greitį.
Kaip greitai priklauso nuo to, kaip greitai judate, bet greičiau yra geriau. Siūlyčiau naudoti bent 1/400-ą dalį, bet geriausia greičiau. Turėkite omenyje, kad priekinis planas greičiausiai atskleidžia judėjimo ženklus, o fotografuoti toliau nuo kelio labiau tikėtina.
Didelio gylio nuotrauka, padaryta iš važiuojančio automobilio.
Jei tęsime kraštovaizdžio nuotraukos pavyzdį, taip pat svarbu turėti pakankamai didelį lauko gylį, kad galėtumėte ryškiai užfiksuoti visą vaizdą. Tai reiškia, kad turėsite naudoti mažą diafragmą, pageidautina maždaug f / 8,0, taip pat priklausomai nuo objektyvo saldžios vietos.
Jei turite galimybę, išbandykite skirtingus nustatymus, bet jei galite padaryti tik vieną ar dvi nuotraukas, siekite mažos diafragmos. Vėlgi, tai labai priklauso nuo to, kokios nuotraukos siekiate, ir nuo šviesos lygio.
Siekiau ryškios šių gražių geologinių ypatybių nuotraukos, skubančios pro automobilį Maroko Atlaso kalnuose.
Paskutinis ekspozicijos elementas, ISO, tokios fotografijos nesiskiria tiek, kiek užrakto greitis ir diafragma. ISO turi tokį poveikį, kokį turi visada, todėl kuo žemesnis, tuo geriau.
Vis dėlto naudojant šiuolaikinius veidrodinius fotoaparatus didesnio ISO naudojimas gali būti raktas, leidžiantis naudoti jums reikalingą užrakto greitį ir diafragmą, tuo pačiu nepridedant daug triukšmo.
Buvo debesuota ir lietinga, tačiau, siekiant siluetų ir tamsios atmosferos, šis pramoninis vaizdas pasirodė pakankamai aštrus.
Gerai suplanuokite
Šiose situacijose gali atrodyti sunku planuoti, tačiau paprastai yra keletas dalykų, kurie gali padėti sukurti kuo geresnę nuotrauką. Net prieš fotografuodami galite stebėti šviesos lygį lauke, o tai gali padėti ekspozicijai.
Taip pat galite gauti gerą kompoziciją stebėdami kraštovaizdį lauke ir įsivaizduodami, kaip jis gali atrodyti už tos kreivės ar už tos kitos kalvos. Taip pat galite pamatyti, kada jūsų nuotraukoje bus rodomos elektros linijos. Manau, kad viena iš labiausiai erzinančių šios fotografijos dalių yra elektros linijos. Jie visada trukdo!
Be to, atminkite, kad tai yra viena iš tų situacijų, kai daug fotografuoti nėra blogai.
Tikrai erzinančios elektros linijos! Vis dėlto nusprendžiau, kad noriu užfiksuoti gana blogos audros už Rabato (Marokas) pasekmes.
Optimizuokite
Norėdami gauti kuo geresnę nuotrauką, turėtumėte atidaryti langą, kad išvengtumėte nemalonių atspindžių ar nešvarumų nuotraukoje. Uždaras langas taip pat apribos jūsų judėjimą ir galimybes komponuojant.
Tačiau yra daugybė situacijų, kai lango atidarymas nėra puiki idėja. Atminkite, kad svarbiausia yra saugumas. Jei negalite atidaryti lango, naudokite vaizdo ieškiklį ir galbūt poliarizuojantį filtrą, kad išvengtumėte atspindžių ir nešvarumų nuotraukoje.
Neturėjau laiko atidaryti lango, todėl per langą nufotografavau šį namų vaizdą, regis, įspaustą tarp kalnų ir debesų.
Išvada
Ar fotografavote iš automobilio, autobuso ar traukinio? Manau, kad sunkiausia sudaryti nuotrauką.
Ką tu manai? Kokią naudą ir iššūkius pastebėjote? Ar turite patarimų, kaip geriau fotografuoti kelyje?